الصين مصنع حبال اورينج

لقد أنتجت شركة Ningbo Bodi Seals Co.,Ltd أنواعًا من حبال ORING، مثل fkmسلك فيتون اورينج,

حبال oring NBR ، حبال oring السيليكون ، حبال oring HNBR.

بعد شتاء طويل في الداخل، يتردد العديد من الألواح الخارجية ثنائية الأشواط في البدء.الصيانة البسيطة من شأنها أن تجعل خدمتك أكثر موثوقية.يوضح ستيف دوكينز من Bursledon Outboards لبن ميكينز من PBO كيف يتم ذلك.
تعني قواعد الاتحاد الأوروبي أنه لم يعد بإمكانك شراء ألواح خارجية صغيرة جديدة ثنائية الشوط في أوروبا، ولكن وزنها الخفيف وحجمها الصغير وعمرها الطويل يعني أنه لا يزال من الممكن العثور عليها على متن القوارب من كيثنيس إلى جزيرة كريت.الآلاف من الأمثلة المستخدمة المتاحة.
في وقت مبكر من الموسم، من المرجح أن تنشأ مشكلات عدم الموثوقية، وذلك لسبب وجيه.
"يعتقد معظم الناس أنه يمكنك إخراج المحرك الخارجي من القارب ووضعه مباشرة في السقيفة لفصل الشتاء"، هذا ما أخبرني به الفني ستيف دوكينز في ورشة عمله في حوض بناء السفن في هامبل ريفر كوتيدج."ثم، في الربيع، يتفاجأون عندما لا ينجح الأمر."
لقد كنت صامتا.كان مركبي الخارجي جالسًا بمفرده في المرآب، محاطًا بمجموعة من الحبال والمصدات والأشرعة، منذ وصوله إلى الشاطئ في أواخر الصيف الماضي.
سيساعدك هذا الدليل التفصيلي خطوة بخطوة على إجراء الصيانة على محركك الخارجي الصغير ثنائي الشوط.تظهر الصور لوحات مارينر الخارجية بقوة 3.3 حصان.وسوزوكي 2 حصان، وعلى الرغم من اختلاف محركات العلامات التجارية الأخرى قليلاً، إلا أنه ينبغي تحديد المكونات الرئيسية.
يمكن لأي شخص لديه بعض القدرات التقنية إجراء هذه الخدمة بسهولة، ولكن إذا كانت لديك أي أسئلة، فيرجى الاتصال بالموزع الخاص بك.إذا كنت ستفعل ذلك بنفسك (غالبًا بالنسبة للمحركات ذات الطرازات الأحدث)، فتأكد أولاً من أن ما تفعله لن يلغي الضمان الخاص بك.
قال ستيف: "الشكوى الأكثر شيوعًا التي نتلقاها هي أن الناس يقولون إن كل شيء سار على ما يرام في العام الماضي، لكنه لن يبدأ الآن".وذلك لأن البنزين يتبخر بمرور الوقت، تاركًا وراءه بقايا زيتية شمعية تؤدي إلى تعطل المكربن.لذلك، أول شيء عليك القيام به هو استنزاف الوقود القديم.
3: إذا لزم الأمر، قم بإزالة خزان المياه وإزالة أي بقايا أو حطام.عادة ما يكون هناك مرشح صغير فوق صمام الوقود.
قم بإزالة شمعة الإشعال مع المقبس الخاص بها.يجب أن تكون أقطاب قابس العمل بنية أو رمادية.إذا لم يكن الأمر كذلك، فقم بإزالة رواسب الكربون وتأكد من أن فجوة الشرارة ضمن توصيات الشركة المصنعة للمحرك.في حالة تلف عازل السيراميك أو حرق الأقطاب الكهربائية، سوف تحتاج إلى قابس جديد.
يتم تأمين بداية الارتداد بثلاثة مسامير.قم بإزالتها واقلب المبدئ.افحص الكابل بحثًا عن التآكل ورش مادة التشحيم على النوابض والمحامل.
يقع المكربن ​​في الجزء الأمامي من المحرك وهو مسؤول عن ضمان الخلط المناسب للوقود والهواء في محرك ثنائي الشوط.المكربن ​​المسدود يعني أن المحرك يعمل بشكل خشن ولن يكون خاملاً بشكل صحيح.الحل هو إزالة المكربن ​​وإزالته وتنظيفه.
1. قم بفك المشبك وحرر المكربن ​​من قاعدة التثبيت.تأكد من أنيا الدائريليس مفقودا.
3. ضع الوعاء في وعاء منظف المكربن، واستخدم فرشاة سلكية صغيرة لإزالة أي تآكل وبقايا، واتركه ينقع لبضع ساعات.
4: ثم قم بإزالة العوامة.يعد ارتفاع العوامة أمرًا مهمًا، لذا من الجيد التقاط صورة للصمام عند هذه النقطة حتى تتمكن من إعادة تجميعه تمامًا كما وجدته.
5: ادفع الدبوس المحوري لصمام الإبرة للخارج وأزل الذراع العائم.في بعض المحركات، يكون صمام الإبرة متصلاً بالعوامة، لذلك قد تضطر إلى إزالة الدبوس الموجود أمام العوامة.
6: ثم قم بإزالة الفوهة الرئيسية.قم بفكها، وتأكد من نظافة الفتحة (المدخل)، وللتأكد من ذلك، قم بترطيبها بمنظف المكربن.قال ستيف: "تسعة من كل عشر مشكلات نجدها ناجمة عن انسداد الطائرة الرئيسية".
8: أعد تثبيته على المحرك.تأكد من تثبيت الحلقة O بشكل صحيح، وإلا فسوف تواجه مشكلات خطيرة لاحقًا.
1. قم بإزالة ناقل الحركة لفحص مضخة المياه.في المحركات متعددة التروس، توجد المضخة أعلى مجموعة ناقل الحركة، لذلك إذا كان محركك مزودًا بتروس، فستحتاج إلى فك وصلة التروس أولاً.في المحركات الصغيرة، توجد دافعة المضخة خلف المروحة (انظر أدناه).27
1: قم بإزالة القابس الدائري الموجود عادة فوق علبة التروس.حرك ذراع النقل حتى تتمكن من رؤية صامولة قضيب التوصيل ثم قم بفكها باستخدام مفتاح الربط.
2: الآن قم بإزالة علبة التروس عن طريق فك البراغي التي تثبت علبة التروس في مكانها وارفعها بعناية خارج الأنبوب السفلي.
3: قم بفك المسمار وحركه لأعلى على طول عمود التشغيل لإزالة مبيت المضخة.احرص على عدم فقدان مفتاح القفل (انظر 6).
7. أعد تركيب مبيت المضخة والمكره.بعد تحريكه بالكامل، قم بتدوير العمود بحيث يتم تركيب المكره بشكل صحيح.
8: الآن قم بتثبيت علبة التروس على الأنبوب السفلي.ادفع ناقل الحركة بعناية إلى مكانه، وتأكد من أن خرطوم المياه (تركيبة صغيرة فوق وصلة ناقل الحركة في الصورة) حر وموضع بشكل صحيح في المقبس الخاص به.
قم بإزالة المروحة ثم اللوحة الموجودة خلفها.خلف هذه اللوحة توجد دافعة مضخة الماء.
سيقوم أحد المحترفين بإجراء اختبار الضغط للتأكد من أن الختم لا يزال يعمل بشكل صحيح.من الصعب القيام بذلك بدون المعدات المناسبة، لذلك يجب إجراء فحص بصري.إحدى الطرق لتحديد ما إذا كانت هناك مشكلة خطيرة هي وضع المحرك على قطعة نظيفة من الورق المقوى طوال الليل والتحقق من وجود تسربات واضحة في الصباح.
تحقق لمعرفة ما إذا كان الماء قد دخل إلى الزيت.إذا كان الزيت أزرق أو صافيًا، فكل شيء على ما يرام، أما إذا كان غائمًا أو به رواسب، فقد تكون هناك مشكلة.لتحديد ذلك، يمكنك استخدام مجموعة اختبار الزيت.إذا كان هناك تسرب، فتوجه إلى الوكيل الخاص بك لاستبدال الختم.
املأ ناقل الحركة بالزيت الجديد من الأسفل إلى الأعلى - يذهب معظم زيت ناقل الحركة إلى أنبوب الضغط أو خزان المضخة.ويمتلئ عندما يبدأ الزيت بالتدفق من الفتحة العلوية.
يوجد الأنود عادةً أعلى أو أسفل لوحة التجويف.ومن المهم استبدال الأنود قبل أن يصل إلى المرحلة الموضحة في هذه الصورة.تأكد من استبدال الماء المالح/العذب بالنوع الصحيح.
4. قم بإزالة المروحة وفحص دبوس الأمان - قم بإزالته وتشحيمه واستبداله.قم بإزالة الخط من عمود المروحة، وقم بتشحيم العمود وأعد تثبيت المروحة.
الآن، بعد إغلاق الغطاء، ضع المحرك الخارجي في خزان المياه العذبة، وتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح، ثم قم أخيرًا بتشحيم جميع الأجزاء المتحركة، وخاصة براغي المشبك وصمام الخانق.
1 المياه المالحة هي أسوأ عدو لمحرك سيارتك، لذلك يجب عليك شطف المحرك بالمياه العذبة بعد كل استخدام، وإلا سيبدأ المحرك في التآكل من الداخل.
3 قبل إيقاف المحرك، قم بإيقاف تشغيل مفتاح الوقود أثناء تشغيل المحرك واترك الوقود يصرف: سيؤدي ذلك إلى تنظيف خط الوقود والمكربن ​​ويمنع تكون رواسب الزيت في المكربن.
4 تحقق مما إذا كان هناك دبابيس احتياطية.ضع الشريط اللاصق على الجزء الداخلي من الغطاء حتى تعرف مكان العثور عليه عندما تحتاج إليه.
كيفية بيع قاربك والحصول على أفضل الأسعار، واختبار اللوحات الخارجية الكهربائية على المدى الطويل، وأفكارنا حول Hanse 348 الجديد، وإصلاح الشراع بنفسك... وأكثر من ذلك بكثير!
إذا كنت بحاجة إلى المزيدالحبال المطاطيةأو الشريط، يرجى الاتصال بنا: www.bodiseals.com