• لافتة الصفحة

مقدمة إلى المعرفة الشاملة حول ختم الزيت

مقدمة إلى المعرفة الشاملة حول ختم الزيت

مقدمة إلى المعرفة الشاملة حول ختم الزيت.

مانع تسرب الزيت هو مكون ميكانيكي يُستخدم للعزل، ويُعرف أيضًا بحلقة مانع تسرب شفة العمود الدوار. يحمي الجزء الاحتكاكي من الآلات من دخول الزيت أثناء التشغيل، وتُستخدم أختام الزيت لمنع تسرب الزيت منها. ومن الأنواع الشائعة أختام الزيت الهيكلية.

1. طريقة تمثيل ختم الزيت

طرق التمثيل الشائعة:

نوع مانع تسرب الزيت – القطر الداخلي – القطر الخارجي – الارتفاع – المادة

على سبيل المثال، يمثل TC30 * 50 * 10-NBR ختم زيت هيكل داخلي مزدوج الشفة بقطر داخلي 30، وقطر خارجي 50، وسمك 10، مصنوع من مطاط النتريل.

2. مادة ختم زيت الهيكل

مطاط النتريل (NBR): مقاوم للتآكل، ومقاوم للزيت (لا يمكن استخدامه في الوسائط القطبية)، ومقاوم لدرجة الحرارة: -40~120 درجة مئوية.

مطاط النتريل المهدرج (HNBR): مقاومة التآكل، مقاومة الزيت، مقاومة الشيخوخة، مقاومة درجة الحرارة: -40~200 ℃ (أقوى من مقاومة درجة الحرارة NBR).

لاصق الفلور (FKM): مقاوم للأحماض والقلويات، ومقاوم للزيت (مقاوم لجميع الزيوت)، ومقاوم لدرجة الحرارة: -20~300 درجة مئوية (مقاومة أفضل للزيت من الاثنين المذكورين أعلاه).

مطاط البولي يوريثين (TPU): مقاومة التآكل، ومقاومة الشيخوخة، ومقاومة درجة الحرارة: -20~250 ℃ (مقاومة ممتازة للشيخوخة).

مطاط السيليكون (PMQ): مقاوم للحرارة والبرودة، مع تشوه دائم ناتج عن الضغط، وقوة ميكانيكية منخفضة. مقاوم لدرجة الحرارة: -60 إلى 250 درجة مئوية (مقاومة ممتازة لدرجة الحرارة).

بولي تترافلوروإيثيلين (PTFE): يتميز بثبات كيميائي جيد، ومقاومة لمختلف الوسائط مثل الأحماض والقلويات والزيت، ومقاومة التآكل ومقاومة درجات الحرارة العالية، وقوة ميكانيكية عالية، وخصائص تشحيم ذاتية جيدة.

بشكل عام، المواد المستخدمة عادةً في أختام الزيت الهيكلية هي مطاط النتريل، والمطاط الفلوري، والمطاط السيليكوني، والبولي تترافلوروإيثيلين. وبفضل خصائصها الجيدة في التشحيم الذاتي، خاصةً عند إضافتها إلى البرونز، يكون التأثير أفضل. تُستخدم جميعها في صناعة حلقات التثبيت، وحلقات جلي، وقضبان التوصيل.

3. التمييز بين نموذج الهيكل العظميختم الزيت

يمكن تقسيم مانع تسرب الزيت الهيكلي من النوع C إلى خمسة أنواع: مانع تسرب الزيت SC، مانع تسرب T Coi، مانع تسرب الزيت VC، مانع تسرب الزيت KC، مانع تسرب الزيت DC. وهي: مانع تسرب زيت هيكلي داخلي أحادي الشفة، مانع تسرب زيت هيكلي داخلي ثنائي الشفة، مانع تسرب زيت هيكلي داخلي أحادي الشفة بدون زنبرك، مانع تسرب زيت هيكلي داخلي ثنائي الشفة بدون زنبرك، مانع تسرب زيت هيكلي داخلي ثنائي الشفة بدون زنبرك. (ننصحك بالاطلاع على الحساب الرسمي لـ "مهندس ميكانيكي" للاطلاع على معلومات الصناعة ومعلوماتها من البداية).

يتميز مانع تسرب الزيت الهيكلي من النوع G بشكل ملولب من الخارج، وهو نفس نوع النوع C. ومع ذلك، فقد تم تعديله ليصبح ملولبًا من الخارج أثناء العملية، على غرار وظيفةحلقة O، مما لا يعزز تأثير الختم فحسب، بل يساعد أيضًا في منع مانع تسرب الزيت.

مانع تسرب الزيت الهيكلي من النوع B مزود بمادة لاصقة على الجانب الداخلي للهيكل، أو قد لا يحتوي على مادة لاصقة داخله أو خارجه. يؤدي عدم وجود مادة لاصقة إلى تحسين أداء تبديد الحرارة.

يعتبر ختم الزيت الهيكلي من النوع A عبارة عن ختم زيت مجمع ذو بنية معقدة نسبيًا مقارنة بالأنواع الثلاثة المذكورة أعلاه، ويتميز بأداء ضغط أفضل ومتفوق.

 


وقت النشر: ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٣